曾用刊名：长途客车技术
《客车技术与研究》杂志创刊于1979年，由重庆交通科研设计院、重庆车辆检测研究院和中国公路学会客车分会主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至国内（包括台湾、香港地区）交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，国内外客车及配套件企业，深受读者的欢迎和好评。
《客车技术与研究》是介绍客车相关技术的全国性科技期刊，也是国家认定的学术期刊，主要报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文，包括科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。其内容丰富，信息量大，专业性、针对性和使用性强，是我国创刊较早、发行量较大、学术水平较高的客车专业性期刊。它已成为交流客车技术、宣传和推广先进工艺、促进科技成果商品化和产业化的重要“阵地”，也是介绍国内外客车先进技术和设备的“窗口”，对振兴和繁荣我国客车工业起到了积极作用。
国内邮发代号：78-115
国外发行代号：BM 2856
国内统一连续出版物号：CN 50-1109/U
国际标准连续出版物号：ISSN 1006-3331
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《客车技术与研究》投稿须知
关于“重复率”检测
目前，各行各业都在进一步加强规范管理工作。为认真贯彻新广出发[2014]46号文件“关于规范学术期刊出版秩序促进学术期刊健康发展的通知”精神，更好地规范学术期刊出版秩序，优化学术期刊出版环境，提高学术期刊出版质量，促进学术期刊健康发展，编辑部将从即日起，依照国家《出版管理条例》、《期刊出版管理规定》等相关规章，进一步对收到的每篇稿件在送审前和付印前进行“重复性”检测。检测后，如发现所投稿件与已发表稿件的重复率超过30%的（含标题基本一样的），我们将不再送审或付印，并作退稿处理。
稿件的“重复性”检测主要针对一稿多投或重复发表两种情况。
1.所谓“一稿多投”：1）将同一篇论文同时投给多个刊物；2）在约定或法定回复期内，将论文再次投给其他刊物；3）在未接到刊物确认撤稿的正式通知前，将稿件投给其他刊物；4）将只有较小差别的多篇论文，同时投给多个刊物；5）在收到首次投稿刊物回复之前或在约定或法定期内，将论文稍作修改后，投给其他刊物。一篇论文只能投给一家刊物发表，只有在确知被退稿后，才能改投到其它刊物。
2.所谓“重复发表”：1）将自己（或自己作为作者之一）已经发表的论文，原封不动或做较小修改后，再次投稿到本刊或其它刊物；2）在论文中使用自己（或自己作为作者之一）已发表文献中的内容，却不加以说明或引注，或者只将已发表文献笼统地列在文后参考文献中；3）摘取多篇自己或他人已发表文献中的部分内容，拼接成一篇新论文后再次发表；4）多次重复使用一次调查结果、一幅图像或一个实验结果，却不加说明；5）将实质上基于同一实验或研究的论文，每次补充少量实验数据或资料后，多次发表方法、结论雷同的论文；6）在合作研究中，合作者就同一调查、实验结果，发表方法、结论明显相似或雷同的论文。论文不能重复发表。
投稿请注意
1、稿件应具体有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性；要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章字数控制在5 000字范围之内。图表应少而精，不可与文字重复；表的结构应简洁；照片应清楚，图比例适宜，线条粗细适中，笔墨要黑，并标明图题、图注。图、表里的标注、单位量纲都用中文，比如直接用“速度”，而不要用“v”，单位用英文，如km、Pa等。
2、计量单位一律采用国家颁布的法定计量单位，不规范的单位应换算成法定计算单位。外文字符应分清文种、大小写、正斜体及公式中的上下角标等。
3、正文前应加200字左右的中、英文摘要，5个左右中、英文关键词以及英文标题和单位的英译名。列出10篇以上在文中引用的或阅读过的参考文献，并将其序号按顺序标注在文章里（《文后参考文献著录规则》可在中交客车网中查看）。
4、请勿一稿两投或多投。投稿情况若有变化，作者须及时通知编辑部。作者文责自负。务必给出全部作者的单位、地址、邮编及第一作者的出生年、性别、职称、研究方向、从事的主要技术工作、有效电话、E-mail或QQ。自收稿之日起，一个月内本刊将向作者通报初审结果，逾期未收到处理意见的，可发邮件向编辑部询问。作者在确知被退稿后，才能改投其他刊物。
5、稿件如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助，务请列出基金名称及编号。请附基金批准书或合同书的复印件，本刊将给予适当优先刊用。
6、在本刊刊出的稿件如有获奖或取得较好社会效益和经济效益的，请作者及时将信息反馈给编辑部，以推荐参评优秀论文之备用。
7、为促进学术交流，扩大交流渠道，所有刊用的稿件将自动进入“中国期刊全文数据库”、“万方数据——数字化期刊群”、“中文科期刊数据库”和“超星期刊域出版平台”全文收录，其作者著作权使用费在本刊稿酬中一次性给付。如不同意文章被收录，请来稿时声明。
8、来稿一经刊出，即付一定稿酬并赠送当期刊物两份。
9、编辑部联系方式，联系地址：重庆市高新区新金大道9号《客车技术与研究》编辑部